1000噸拉伸液壓機(jī)是常用機(jī)型，該設(shè)備有四柱式、框架式兩種結(jié)構(gòu)，適用于不銹鋼制品的快速拉伸成型，封頭拉伸，鐵板拉伸，電動(dòng)車門板拉伸，垃圾車斗拉伸成型等等，內(nèi)置液壓墊裝置，多頂桿頂出，有效的起到拉伸緩沖作用。具有控制精度高、反應(yīng)靈敏、成形結(jié)構(gòu)件質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，是目前大型工件拉伸成型的理想設(shè)備。

山東沃達(dá)重工生產(chǎn)的1000噸拉伸液壓機(jī)也稱多頂桿帶液壓墊液壓拉伸液壓機(jī)，采用三梁四柱結(jié)構(gòu)形式，機(jī)身由上梁、滑梁、工作臺(tái)、液壓墊板、頂桿、油缸、立柱、充液箱、限位機(jī)構(gòu)等組成。1000噸拉伸液壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成，通過(guò)管路及電氣裝置聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成整體。主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂缸、限程裝置等。控制機(jī)構(gòu)包括液壓泵站（動(dòng)力系統(tǒng)）、電器箱等組成。液壓機(jī)帶PLC可編程控制器和觸摸屏，可以直觀的查看一些數(shù)據(jù)并方便及時(shí)作出調(diào)整。具體結(jié)構(gòu)如下：

1、液壓機(jī)主缸

液壓機(jī)機(jī)器的油缸為45#鋼，采用鍛造經(jīng)處理后加工，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

2、液壓系統(tǒng)

采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行；系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置；油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，底部備有放油和排污的螺塞；插入式液壓專用電機(jī)，降低車間噪音。

3、電器系統(tǒng)

機(jī)器設(shè)有獨(dú)立的電氣控制箱，集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備配有光電保護(hù)裝置和急停按鈕，確保作業(yè)時(shí)人員和設(shè)備的安全。

4、操作系統(tǒng)

采用PLC編程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式自由切換，方便設(shè)備維護(hù)；可任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度和主缸壓力；滿足生產(chǎn)時(shí)定程、定壓的工藝要求。

1000噸多頂桿帶液壓墊液壓拉伸液壓機(jī)車間實(shí)拍圖：

多頂桿頂出液壓墊設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

1、多點(diǎn)拉伸墊技術(shù)的核心在于布置在壓力箱之下的幾根油缸，油缸可以編程獲得不同的壓邊力。

2、不同的壓邊力意味著，壓力箱和拉伸墊壓邊圈改變其平行位置，從而改變上模和壓邊圈之間的板料夾持力。

3、如果一根壓邊油缸的壓力增加，板料夾持力增加，流入模具的材料減少。反之，如果壓力降低，流入模具的材料增加。

4、采用四點(diǎn)拉伸墊時(shí)，系統(tǒng)影響角點(diǎn)。而采用六點(diǎn)和八點(diǎn)拉伸墊時(shí)，還能附加影響拉伸零件的輪廓。

1000噸帶液壓墊拉伸液壓機(jī)的工作原理：

根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來(lái)頂出工件，要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí)，又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊，以防止周邊起皺。

液壓墊置于工作臺(tái)內(nèi)，用于拉伸工藝時(shí)的工件壓邊，在液壓墊的上平面裝有可更換的頂桿墊，以防止因頂桿對(duì)液壓墊的沖擊而造成液壓墊上平面的變形和損傷。液壓墊缸采用單缸或多缸缸結(jié)構(gòu)，一字布置，此結(jié)構(gòu)使液壓墊受力均勻，以達(dá)到理想的拉伸效果。

拉伸液壓機(jī)中液壓墊的工作方式：

（1）滑塊快降→滑塊慢降壓制→滑塊加壓-保壓延時(shí)及泄壓→滑塊回程→液壓墊頂料→液壓墊延時(shí)退回。

（2）滑塊快降→滑塊慢降壓制( 同時(shí)液壓墊被動(dòng)退回) -保壓延時(shí)及泄壓→滑塊回程→液壓墊頂出。

（3）滑塊快降→滑塊慢降壓制→保壓延時(shí)及泄壓→滑塊回程。